日曜日はサイクルモードへ行って来た。

家から幕張メッセは近いんだけど、乗り換えが大変だから
あそこへは電車じゃなくて単車で行くのがいいね。
大事な自転車を置いてプラプラ見学できないし。
タダ券をもらい損ねてネットでチケットを買ったけど、
並ばずにさっと入れてラクだった。
試乗しまくるぞ!と意気込んでいったので
ジーパンの下はレーパン!
上着ももちろんサイクルジャージだ。
カタログをもらうのでデイパックも忘れない。
ふがしがおにぎりを持たせてくれた。


オペラのTTバイク。かっちょい〜うつくし〜!


今度食玩で登場するデコチャリシリーズ。渾身の作り込み。次は最新ロードバイクでお願いします。
会場いっぱいにきらきら輝く最新バイクが待っている!
みんな子どもみたいにはしゃいで試乗コースを走り出す。
ピナレロ・パリ、コルナゴ・C50、STORK・Scenario Carbon(たぶんこれが試乗車で一番高価だった)、ビアンキ、キャノンデール・Six13、スペシャライズド・ターマック+ルーベプロ、アンカー・RFX8、BMC・SLT-01、TREK・マドン、パナチタン、デローザ……。写真はナシ。撮るヒマがもったいない。
ああ、もー3時くらいでお腹いっぱい。
全部で20車くらい乗っただろうか。
15km以上は試乗コースを走ったから、結構汗かいた。
1km程度の試乗コースで何がわかるんだ、と言う人もいるが
細かい作り込みや塗装の質感、重量バランスなど
乗らなければ解らない発見がいっぱいあるよ。
激しくダンシングすればホイールの良さや軽さ具合がよくわかる。
ホイールに金を掛けた方がいいっていうのは本当だ。
それと、カンパニョーロって結構使いやすいね!
エリートではDVDと連動して負荷が変わるローラー台でタイムを競わせていた。
参加賞でボトル付きケージ、一等はローラー台プレゼント!
オレも当然名乗りを上げたけど、わずか3秒差で2着。アップなしで一気に全力を出したので脚がガクガクになったけど、おみやげができてルンルンだ。

試乗待ちでイライラしてくる絶妙のタイミングで始まるトライアルショー。真横から助走なしで4人飛んでたぞ。
午前中は好きなバイクにじっくり乗れたけれど、
3時くらいから猛烈に混んできて試乗に長蛇の列。
後はブースを回ることにした。
サングラスをいっぱい掛けて回って品定め。
シマノの出したやつが結構良かった。
タイヤのメーカーで開発の苦労を聞く。
雑誌の話なんてアテにならないもんだからね

シマノのブースに置いてあった自転車のフェンダーとチェーンカバーの組み木細工。オツです。

ランスのマイヨジョーヌカラーマドンもあったよ。
帰って夕食を食べてからローラーを漕ぐ。
さすがにスーパーバイク達と比べると
自分のバイクのコンポのボロさが良くわかった。
フレームは言うこと無いけどね。
ペダル周りなんて踏み込むとクランクがぐにゃぐにゃ曲がるし、
第一回転がシブいから長く乗ってるとケイデンスが保てない。
やっぱヤフオクとかで探そうかなあ。

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